(资料图)
新能源汽车火爆的当下,越来越多的造车新势力出现,让这个行业竞争更加激烈。然而激烈的竞争之下,必然会有人被淘汰,内卷已经成为新能源行业的代名词。
今年不少车主发现,自己的汽车损坏后,厂商没办法提供配件,更是听说售后都没有人管了。这个品牌就是威马汽车,一年烧光82亿,董事长年薪12亿,普工1700底薪。
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新能源汽车火爆的当下,越来越多的造车新势力出现,让这个行业竞争更加激烈。然而激烈的竞争之下,必然会有人被淘汰,内卷已经成为新能源行业的代名词。
今年不少车主发现,自己的汽车损坏后,厂商没办法提供配件,更是听说售后都没有人管了。这个品牌就是威马汽车,一年烧光82亿,董事长年薪12亿,普工1700底薪。
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